에어 서스펜션 시스템의 수명은 3-5년입니다. 도로 상태가 양호하고 정상적으로 사용하는 경우 5년마다 교체하면 됩니다. 자주 주차하고 사용하지 않거나 도로 상태가 좋지 않은 경우에는 3년마다 교체해야 합니다. 에어 서스펜션은 도로 상태와 거리 센서의 신호를 사용하여 작동합니다. 차량의 컴퓨터는 차량 높이의 변화를 파악한 다음 공기 압축기와 배기 밸브를 제어하여 스프링을 자동으로 압축하거나 확장함으로써 섀시 지상고를 낮추거나 높여 고속 안정성을 높이거나 복잡한 도로 조건에서 통행성을 향상시킵니다.
에어 서스펜션 설치의 장점:
1. 가볍다.
에어 서스펜션의 가장 큰 장점 중 하나는 가벼운 무게입니다. 기존의 판스프링 서스펜션에 비해 훨씬 가볍기 때문에 일반 사용자들이 관심을 갖는 주요 이유이기도 합니다. 현재의 중량-기반 통행료 시스템 하에서 에어 서스펜션의 경량 이점은 명백합니다.
2. 높이 조정.
높이 조정은 두 가지 측면에 반영됩니다. 첫째, 에어 서스펜션은 차축을 올릴 수 있어 타이어 마모를 줄이고 연료를 절약하며, 특히 한쪽이 지지되지 않는 작업 조건에 적합합니다. 둘째, 에어 서스펜션은 차량의 화물 플랫폼 높이를 어느 정도 낮출 수 있어 적재 및 하역이 더 쉬워집니다.
3. 더욱 부드러운 운전 경험
에어 서스펜션을 적용한 차량은 경량 디자인에 비해 더욱 부드러운 주행 경험이 더 큰 장점이다. 공기 스프링의 스프링 비율 또는 강성은 필요에 따라 자동으로 조정될 수 있습니다. 고속에서는 에어 스프링이 단단해져 차량 안정성이 향상되고, 거친 도로에서는 부드러워져 편안함이 향상됩니다.
에어 서스펜션 설치의 단점:
1. 높은 가격
수입 에어 서스펜션 시스템의 가격은 현재 70,000~80,000 RMB에서 100,000 RMB 이상입니다. 국산 에어 서스펜션 시스템은 상대적으로 저렴하지만 신뢰성은 더욱 향상되어야 합니다.
2. 엄격한 부하 용량 요구 사항
에어 서스펜션이 장착된 차량에는 엄격한 적재 용량 요구 사항이 있습니다. 과부하는 매우 위험하며 에어 서스펜션 시스템을 심각하게 손상시켜 수명을 단축시킬 수 있습니다.
