소재 및 특징
1. 핵심 재료:
서스펜션 프레임을 위한 고강도 Q345B 강철, 경량 연결 암을 위한 6061-T6 알루미늄 합금, 소음 감소 및 충격 흡수를 위한 폴리우레탄 부싱. 모든 금속 부품은 부식, 녹 및 가혹한 환경 영향을 방지하기 위해 용융 아연 도금 처리됩니다.
2. 주요 특징:
① 향상된 지면 접촉을 위한 독립적인 휠 관절;
② 맞춤형 부하 용량을 위해 조정 가능한 스프링 예압;
③ 유지보수 빈도를 줄이기 위한 저-마찰 피벗 조인트;
④ 드럼 브레이크와 디스크 브레이크 모두 호환되어 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.
기술적인 매개변수
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매개변수 |
사양 |
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차축당 부하 용량 |
6,000~12,000파운드 |
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서스펜션 여행 |
100~150mm |
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작동 온도 범위 |
-40도 ~ +80도 |
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부싱 재질 |
폴리우레탄 |
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프레임 재질 |
Q345B 아연 도금 강철 |
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호환성 |
드럼/디스크 브레이크 |
생산 과정
재료 절단 및 성형:
고정밀-CNC 기계는 강철과 알루미늄 재료를 정확한 치수로 절단한 후 구부리고 스탬핑하여 서스펜션 부품의 모양을 만듭니다.
용접 및 조립:
로봇 용접은 강력하고 균일한 접합을 보장합니다. 기술자는 공차 표준을 충족하기 위해 토크 제어 도구를 사용하여 연결 암, 스프링 및 부싱을 조립합니다.{0}}
표면 처리:
구성 요소는 용융 아연 도금 처리되어 있으며 -부식 방지 페인트로 코팅되어 서비스 수명을 연장합니다.
테스트 및 검사:
각 서스펜션 장치는 하중-지탱, 피로 및 충격 테스트를 거칩니다. 100% 품질 검사를 통과한 제품만 포장되어 배송됩니다.
서비스
사용자 정의:
트레일러 모델에 맞게 서스펜션 하중 용량, 크기 및 브레이크 호환성을 맞춤화하십시오.
기술 지원:
글로벌 고객을 대상으로 설치 매뉴얼, 비디오 튜토리얼, 연중무휴 온라인 상담을 제공합니다.
기호 논리학:
대량 주문 시 문-도어 서비스를 제공하여 정시 배송을 보장하기 위해 신뢰할 수 있는 화물 운송업체와 협력하세요.-
자주 묻는 질문
질문: 이 서스펜션이 오프로드 트레일러 사용에-적합합니까?
A: 예, 독립적인 휠 움직임과 높은{0}}견인력 설계로 오프로드 및 고르지 못한 지형 주행에 이상적입니다.-
Q: 서스펜션에는 얼마나 자주 유지 관리가 필요합니까?
A: 정상적인 작동 조건에서는 10,000마일마다 피벗 조인트에 윤활유를 바르십시오. 매년 부싱의 마모 여부를 검사하십시오.
Q: 기존 트레일러에 개조할 수 있나요?
답: 물론이죠. 우리 팀은 대부분의 표준 트레일러 차축에 맞는 어댑터 키트와 지침을 제공합니다.
Q: 제품에는 어떤 인증이 있나요?
A: ISO 9001, SAE J1321 및 ECE R94 표준 인증을 받아 글로벌 시장 요구 사항을 준수합니다.
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