제품특징

정확한 휠 정렬과 최대 도로 접촉을 위한 다중{0}}링크 연결식 구조

실시간으로 도로 상황에 맞춰 조정되는 적응형 댐핑 기술-

회전 및 급작스러운 조작 시 향상된 안정성을 위한 통합 안티롤 바-

시간이 지남에 따라 소음과 마모를 줄이는 저-마찰 폴리우레탄 부싱

재료 설명

고강도 탄소강 링크로 제작되어 무거운 하중을 견딜 수 있으며, 경량 알루미늄 합금 브래킷과 결합되어 스프링 하중량을 줄여줍니다. 모든 금속 구성 요소는 비, 먼지, 극한의 온도를 견딜 수 있는 부식 방지 코팅을 갖추고 있으며, 내마모성 폴리우레탄 부싱은 열악한 운전 조건에서도 -장기적인 신뢰성-을 보장합니다.

기술 사양

매개변수	세부
애플리케이션	승용차, SUV, 경트럭
최대 부하 용량	축당 최대 1500kg
스프링형	코일 스프링 + 가스 쇼크 업소버
댐핑 조정	3단계 적응형
설치	직접 볼트-켜기(수정 필요 없음)
보증	2년 / 50,000km

주요 장점

탁월한 휠 관절로 MacPherson 스트럿보다 성능이 뛰어나며-고르지 않은 지형에 적합합니다. 기존 서스펜션에 비해 차체 롤링을 30% 줄여 코너링에서 더욱 자신감을 줍니다. 작은 진동과 큰 충격을 똑같이 잘 흡수하여 장거리 드라이브의 피로도를 줄여줍니다. 내구성이 뛰어난 소재를 사용하면 교체 횟수가 줄어들어 장기적으로 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.